Mich

Un nuevo club se ha gestado en esta nuestra comunidad, se trata de un selecto club, una élite entre los pilotos, miembros destacados dentro de la comunidad por el mero hecho de conducir como los verdaderos hombres.



¿Quieres formar parte del club?

Para poder ser un miembro más debes de utilizar el cambio en H para jugar a los mods que lo requieran, estamos de acuerdo que es un sin sentido jugar a los actuales F1 con cambio en H, pero como también lo sería jugar con los BWM E21 sin él.

• Miembros en Grado 1: aquellos que utilizan la palanca de cambios en H, el embrague y giro de 700º-900º, una verdadera élite dentro de la élite, machos ibéricos en esencia pura.

• Miembros en Grado 2: aquellos que utilizan la palanca de cambios en H y el embrague, miembros aspirantes, cuya virilidad está sobradamente demostrada, hombres hechos y derechos.

• Miembros en Grado 3: aquellos que utilizan la palanca de cambios en H, el menor grado dentro de los miembros, adolescentes con ganas de llegar a ser hombres algún día.

• Simpatizantes: aquellos que por limitaciones técnicas no pueden formar parte del club, pero simpatizan con la causa, su virilidad no es comprobable hasta la fecha, pero sin duda son de espíritu puro.

• No miembros: aquellos que cuentan con las posibilidades técnicas, pero a pesar de ello no hacen uso de ellas, una panda de nenas en resumen.

Una vez te hayas inscrito, podrás hacer gala de tu membresía en el club en tu firma del foro, indicando además el número de socio (auto-incrementable con respecto al anterior miembro).


Por favor utilizad este post sólo para formar parte del club, indicad el tipo de miembro que seréis y en que mods utilizáis el cambio en H.

Imágenes Adjuntas

H-Shifters.png (57,3 KB (Kilobytes), 2055 visitas)

papinetik

que viril forma de clasificar a los usuarios de este nuestro foro

conducir con 540 grados, cambio en H y embrague es la categoria en la que intento afianzarme con mi nuevo y todopoderoso g25, por ahora el embrague algunas veces me pasa malas factura, se me acumula chollo


ademas de cofundador me autoproclamo socio numero 2

gloria para los nuestros

calandre

Con un g25 y llevarlo a 200º... es una penaa....... por eso 540º... ya somos 2 xD

Miembro de Grado 2, Co- Fundador... y Socio Nº4

Mods: Todos los mods menos Openwheelers y Prototipos....

Kuku

Tocará ser simpatizante... envidia!!

Estoy abierto a cualquier tipo de donacion para una futura compra de este volante xDDDDDDDD, mientras tanto tocará ir con lo justito cosa que no me hace gracia

Alex Makinen

Aqui se presenta un miembro co-fundador ( y socio Nº3), de grado 1-2, en funcion del mod.

En mods de modelos de calle (como los corvette y demas) uso los 900º, para el resto, solo 270º


Ya hacia tiempo que veniamos necesitando un club de esta indole!!!

Cangrejo

Aún no formo parte en ningún campeonato vuestro pero me hace ilusión esto de ser miembro

Miembro de Grado 2
Mods: según se corresponde con la realidad

JuanitoRPM

Embrague y H...... pero 320º ...por lo tanto... Grado 2

Edito: Socio Nº 5 (estoy abonado a este número)

HongKFui

Yo sin duda soy de grado 1

Saludos.

ceSniper

a mi de tanto usarla, se me ha roto la H y ahora estoy de baja del club hasta que me cambien el volante . Yo utilizo el cambio como el coche lo tenga en la realidad, los F1 79 con el cambio en H eran lo mas dificil que he llevado

Los grados: Con los de calle (corvettes, lexus) y el Historic GT utilizo 900...

con el resto depende...320 en general...para el drift tambien, aunque a veces lo subo a 360-400, depende del coche

asi que me muevo en las divisiones

Ah, pero soy el unico que ademas de todo esto le meto el trackIR

quitar frikis que llega ceSniper

video antiguo con Supra en Nord, 900 y trackIR, tengo pruebas

YouTube - Toyota Supra sim + trackIR. REAL driver view

YouTube - Toyota Supra sim + trackIR. REAL driver view

ceSniper

diselo a jw, que lo lleva a 220 y nos mete unas palizas que nos deja tiesos

mittox

buuuu fuera fuera .se tendra que formar un club de los sequenciales y/o levas con menos de 300º .
el embrague en rf no es nada real, tanto que sin pisarlo puedes meter cualquier marcha, la palanca en H es tan blanda que hasta con un dedo la puedes cambiar,(nose para que tanto macho iberico ). A mi todo el conjunto no me da niguna sensacion de realidad,tan solo se te acumula la faena,lo que es igual a perdida de tiempo , por lo tanto no sirve para nada. el unico mod donde es bastante real es en el historic donde si que se puede disfrutar del embrague, para todo lo demas: 2 pedales y manos en el volante

Mich

nenaza!!!!!!!!!!

GTI_NYL

Me uno al club de mittox, me mola mas su filosofia que quereis que os diga, mucho macho iberico pero a la hora de la verdad los tiempos son los tiempos (yo ni en esto me puedo excusar....jajajaja), pero si es cierto que no me da sensacion de realidad, ahora el trackir es un gran invento, si tuviera pasta.....

SuperGas

jeje , pues yo no miembro pero como ya sabeis q soi el SuperGei pues keda todo dicho jeje
esto es lo q hacen los del club de las levas a los del club en h:

Cangrejo

En mi opinión todos los mods deberían tomar como ejemplo el historicx y dar la opción punta tacón y autoblip. Una vez has probado el historic y entiendes la finalidad punta tacón, luego coges un gt de otro mod y te das cuenta de que algo falla para que sea realista

SyRcoM

Bueno yo pues no tengo cambio en H de hombre pero acepto donaciones por vuestra parte aqui mismo os pongo links para que no perdais el tiempo buscando mi regalo :

ACT LABS - ACT LABS RS SHIFTER 2006 ULTIMATE BUNDLE

o este que es mas caro :

http://www.frex.com/gp/shifter/index.htm

Creo que este club es un poco selectivo y racista solo aceptan a gente con un determinado perfil RACISTASSSSS RACISTASSS al creador del post que lo quemen

Un saludo a todos

PD: se nota que mi volante no es un G25 verdad que no tengo cambio en H PUES NO Y QUE PASA tengo un humilde DFP

Asako

De humilde nada ,
milo, campeon de los megane = DFP
jw, subcampeon de los megane= DFP

Mich

Pues no, tienes tu opción ahí también:

Y para todos esos trolls anti H-Shifters, haber si leemos un poquito


Si es que es lo que tiene formar parte de una élite...

Gloria para los nuestros!!!!

REfuelER

Señores, no hagan caso de Mich y sus clubes de "viriles embragadores"... Desde que abandonó el tratamiento de litio todo lo relaciona con virilidades...

Lean las sabias y veraces palabras de Mittox, con quien estoy 100% de acuerdo; hecho que me coloca como ser asexuado y fuera del club

PS: En octubre, cuando hagamos la "Jaramada", nos sacamos todos las colas y a ver quién mea más lejos!... eso es virilidad, leñe!, y no pivotar con el taloncito del pie derecho.

papinetik

Sacrilegio!!! Sacrilegio!!!





Gloria a los nuestros!!!!



p.d. sos una pandagays, iros pa vuestro grupito de "leveros" indolentes