Información:

OPEN WHEELER CHALLENGE 2010 SR ("OWC 2010 SR" en adelante)

Tras el pasado II Torneo de Navidad y en nombre del staff de SR tengo el gusto de anunciar un nuevo campeonato de monoplazas, el Open Wheeler Challenge 2010 SR.

A continuación las especificaciones complementarias a la normativa general para el OWC 2010 SR

Atención:

Es obligatorio leer la >>NORMATIVA GENERAL<<

Preinscripciones:
Plazas: 50

Atención:

Las plazas se asignan por estricto orden de preinscripción hasta completar las 50, por tanto no demoréis mucho vuestra preinscripción

Pilotos autorizados: todo aquel que haya participado en algún campeonato en SR.

Procedimiento: a través de SRManager

Plazo: hasta agotar las plazas.


Equipos:
No hay.


Skins:
Se usarán los del mod en cuestión.


Calendario, mods y circuitos:
El OWC 2010 SR se compone de 5 pruebas, una por cada mes, a disputar el último domingo de cada mes:

FEBRERO > domingo 28 >F1 1988 > Spa Francorchamps 1988
MARZO > domingo 28 > CART Factor > Road America
ABRIL > domingo 25 > Grand Prix 1979 > Jarama GP79
MAYO > domingo 30 > 1955 F1 > Brianza (trazado "Classic 3")
JUNIO > domingo 27 > Formula Nippon 2008 > Suzuka GP4

Descargas:
A través del SRD ([SRDownLoader Version Final] Manual de uso e instalación).


Clave del servidor:
A través del SRD ([SRDownLoader Version Final] Manual de uso e instalación).

Atención:

Queda terminantemente prohibido el proporcionar la clave a pilotos no inscritos en el campeonato. Aquel piloto que cometa esta infracción será descalificado del campeonato.

Ningún piloto no inscrito puede marcar hotlaps en el servidor del campeonato. Si así fuera el piloto en cuestión será sancionado duramente.

Clasificación para carrera:
Plazas en carrera: 30

Superación corte de las hotlaps: 104% + 25 vueltas o bien 50 vueltas.

Atención:

Las hotlaps se cerrarán el sábado anterior a la prueba a las 23:59 horas.

A partir de esa hora y hasta la carrera solo están autorizados a entrar en el servidor los pilotos clasificados para la carrera.

Os recordamos que si cambiáis de coche en las hotlaps el número de vueltas se pone a cero.

Pilotos clasificados para la carrera: de todos los pilotos que superen el corte de las hotlaps se clasificarán para correr los 24 pilotos con mejor tiempo más los 6 pilotos que más vueltas hayan dado de los pilotos restantes. La lista de pilotos clasificados se publicará en un hilo específico el domingo de la carreraa partir de las 00:00 horas.


Horario y desarrollo de las pruebas:
Cada prueba constará de dos mangas de 30 minutos cada una con su respectiva clasificación de 15 minutos.

El horario será el siguiente:
- Entrenamientos oficiales: 19:30 - 21:30

- Clasificación Manga 1: 21:30 - 21:45
- Calentamiento Manga 1: 21:45- 21:50
- Carrera Manga 1: 21:50 - 22:20

- Clasificación Manga 2: 22:25 - 22:40
- Calentamiento Manga 2: 22:40 - 22:45
- Carrera Manga 2: 22:45 - 23:15

Atención:

Las clasificaciones de ambas mangas serán en sesión abierta, conseguirá la pole el piloto que complete la vuelta más rápida de la sesión. No hay límite de vueltas.

La salida de carrera para ambas mangas se hará con vuelta de formación previa (en fila de a uno) y desde parado tras la vuelta de formación.

No hay parada obligatoria.

Condiciones de carrera (generales):
- Consumo de combustible: normal
- Desgaste de neumáticos: normal
- Daños: 40 %

Aviso:

Estas condiciones de carrera pueden variar para una prueba en concreto

Puntuaciones:
Puntuan los 15 primeros de cada manga:
1º > 40 Ptos.
2º > 30 Ptos.
3º > 22 Ptos.
4º > 16 Ptos.
5º > 12 Ptos.
6º > 10 Ptos.
7º > 9 Ptos.
8º > 8 Ptos.
9º > 7 ptos.
10º > 6 Ptos.
11º > 5 Ptos.
12º > 4 Ptos.
13º > 3 Ptos.
14º > 2 Ptos.
15º > 1 ptos.

Bonificaciones:
- Mejor hotlap > 4 Ptos.
- Más vueltas dadas al circuito en hotlaps (siempre que haya superado el corte) > 4 Ptos.
- Pole (la mejor de ambas mangas) > 4 Ptos.
- Vuelta rápida (la mejor de ambas mangas) > 4 Ptos.
- Mayor nº de vueltas líder (se suman ambas mangas) > 4 Ptos.

Sanciones:
Las sanciones consistirán en la pérdida de un determinado número de puntos según la gravedad de la acción.

La organización no revisará la carrera de oficio, solo vía reclamación. Las reclamaciones pueden realizarse únicamente durante las 24 horas siguientes a la finalización de la carrera. Una vez pasado ese plazo no se admitirá ninguna reclamación.

Atención:

(Para reclamar se utilizará la nueva función "Reportar Incidente"SRD, ya NO hay que enviar las reclamaciones por correo) > ANULADO TEMPORALMENTE

De momento y hasta que no esté disponible la nueva versión del SRD se seguirán mandando las reclamaciones por correo a comisarios@simracing.es. Para facilitar la labor de los comisarios utilizad el siguiente formato:

Poned en "Asunto" lo siguiente:
OWC - Reclamación - Nombre del circuito - Nick del piloto que reclama

Y en el contenido del mensaje poned los siguientes datos:

• Pilotos involucrados
  
• Vuelta
  
• Metraje
  
• Comentario del incidente

Cualquier piloto sancionado tendrá derecho a réplica en las 24 horas siguientes a la publicación de las mismas en el foro enviando un correo a comisarios@simracing.es.


Ayudas a la conducción:
- Embrague.
- Cambio automático (bajo permiso de la organización).


Ausencias:
Solo se puede faltar (de forma justificada o injustificada) a dos pruebas como máximo. Más de dos ausencias conllevan la baja del campeonato y descender de categoría para futuros campeonatos.

Aviso:

Desde la organización os pedimos que antes de inscribiros estéis totalmente seguros de vuestra asistencia a las diferentes pruebas, ya que las ausencias de pilotos pueden echar al traste todo el trabajo de la organización, y lo que es peor, la diversión, que es al fin y al cabo lo que buscamos al organizar un campeonato.

Se considerará ausencia la de aquellos pilotos que no pasen el corte de hotlaps o bien que habiéndose clasificado para la carrera no participen en ella.

Los pilotos que hayan pasado el corte para la carrera que no puedan correr deberán notificarlo a lo largo del sábado anterior a la carrera (solo se podrá notificar ese día) en el hilo correspondiente (se abrirá un tema específico de avisos de ausencias para cada prueba el sábado a las 00:00 horas y se cerrará ese mismo día a las 23:59 horas). Esto se hace con objeto de poder suplir los posibles huecos en parrilla con pilotos que hayan pasado el corte pero que no se hayan clasificado para la carrera.


Telemetría:
No es necesario enviar la telemetría pero sí guardarla y tenerla disponible durante las 48 horas posteriores a la carrera por si es requerida por la organización. Aquel piloto que pasadas 24 horas de ser requerido para aportar la telemetría de la calificación y de la carrera no lo haga será descalificado de la prueba en cuestión, siendo descalificado del campeonato si vuelve a incurrir en lo mismo por segunda vez.

Eso es todo, cualquier duda al respecto la podéis formular en el hilo correspondiente:

http://foro.simracing.es/eventos-esp...ing-dudas.html

Aviso:

La organización se reserva el derecho de modificar cualquier aspecto de esta normativa con objeto de adaptarla a las circunstancias y garantizar el buen desarrollo del campeonato.

Esperamos desde la organización que este campeonato salga bonito, limpio y sobre todo divertido.